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星型密封圈又称为X型密封圈，是一种既可以为减小摩擦力安装在专用的压缩率较小的沟槽中，但也可以用在同规格O形圈沟槽中。星形密封圈具有较低的摩擦力、能较好克服扭转、可获得更好的润滑;既可以作为在较低的速度下使用的运动密封元件，同时也适合作静密封使用;是在O型圈性能基础上的改进和提高。

星型圈的特征：

与O型圈相比，由于星型密封圈在密封唇之间形成润滑容腔，具有较小的磨擦阻力，启动阻力

● 由于它的飞边位置在截面的凹处，所以密封效果好
● 非圆形截面，避免在往复运动时产生滚动
● 星形密封圈是四唇口密封，形状类似X

● 星型圈的构造同O型圈

导向环，也称为支撑环，是一种活塞或活塞杆液压缸或气缸使用,支持活塞或活塞杆运动部件，它可以防止活塞或活塞杆运动过程中缸体直接接触和摩擦，保护气缸体和活塞或活塞杆不受损。导环常用的材料有聚甲醛(POM)或PTFE(PTFE+青铜、PTFE+碳、PTFE+石墨等)。

液压缸支承导环一般选用PTFE、聚甲醛、聚酰胺(尼龙PA)等具有良好自润滑和抗磨性能的工程塑料制成。使用支撑导向环有以下优点:

(1) 无气缸拉出，泄漏小。支持环完全分离的外表面活塞气缸内壁的,无论多么严重的“张力”现象都不会不会有“拉缸”现象,由于摩擦副的高同轴度和更均匀的的径向间隙，泄漏减小
(2) 对气缸内壁进行抛光、减薄，保护密封。活塞上的支承环相对于气缸内壁往复滑动，相当于用软基体抛光气缸内壁。因此，表面粗糙度越低越好。经过过抛光的微小金属粉末嵌入在环的柔软表面，可以保护密封

(3) 承载能力好，更换方便。聚四氟乙烯轴承环耐(25~30)MPa，增强玻璃纤维合成树脂耐(270~350)MPa。导环为开式(浮动式)，磨损后更换方便

组合密封圈是一种双向作用活塞密封圈。此组合密封圈是由一个弹性橡胶圈、两个附加挡圈和两个耐磨环所组成。本设计提供了一个紧凑的密封与导向相结合的方案，并适合安装在封闭沟槽内的组合密封圈.挡圈防止密封圈被挤出到间隙中去，中间的密封圈是齿状密封圈，在静止和运动时都能起到良好的密封作用，耐磨环的作用是在缸体内对活塞导向，并承受径向力。优点如下，封闭的沟槽和整体式活塞，活塞总长度较短，密封圈和耐磨环共用一个沟槽，活塞生产成本低，密封圈和耐磨环价廉，对间隙的抗挤出能力极强，弹性密封圈不会扭曲和翻转，良好的防泄漏性能，开斜切口的挡圈和耐磨环易于装配。应用范围，组合密封圈经常在作往复运动的液压缸和活塞中用作密封元件，例如:轻型推土机、注塑机、吹瓶机，超重机，叉车，液压闸门及农业机械等。

技术数据：压力:<35MPA,最大往复速度0.5m/s,温度:-30度-+110度，介质:适用于石油基液压油，难燃液压液，环保安全液(生物油)。

作用机理：三个密封唇都位于外径上，两个外端密封唇作为附加性密封，中间密封唇是较宽的。并且是主密封唇，在密封圈的内径外(静密封)，与沟槽底径的新触面是比较宽的。在每边安放一个挡圈对弹性体进行支承防止其挤 出。这种有台阶的挡圈可防止密封件在运行时产生旋转。

导向带就是给运动件导向的带形件。其主要作用是导向，为了实现导向这一功能，它必须支撑起被导向件，并对其运动轨迹予以引 导、校正。为了很好地实现导向的功能，它还要求对导向件进行隔离、减震和降噪。

导向带主要应用在油缸和气缸中，由于其优良性能，目前在其他运动机构中也得到了广泛的应用。

应用：

酚醛夹布导向带承载能力强，对于偏载较大的油缸，必须安装该导向带，如各种重载油缸，高压油缸，大型油缸。

四氟乙烯导向带摩擦系数小，纳污能力强，实际应用于所有类型油缸，特别是高速油缸，高效、低摩擦油缸，各种工程机械油缸。